WHATS NEW

2009.03.09
930TURBO→EFI

930TURBOはK-JETが標準ですがこれを性能アップのためにEFI化します。
まずK-JETユニットを全て取り払いモトロニックのようにインジェクターを取り付けます。・・・が、そのインジェクターを挿す穴がありません!

そこで画像にあるようなインジェクターホルダーを使い、インジェクターを取り付けます。
このMADE IN USAの部品、時々使いますがよく出来ています。
さて今回のエンジンは3.3TURBOベースで3.4LのRUF CTRのピストンを使い、カムは1.80、インタークーラーは965改。へダースはこれまたUSAの安価な優れもの? を使います。
タービンは未だ決めかねていますがKKK MOJあたりになると思います。

 
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