エンジンも乗り電気配線も大体終わりですがマフラー関係に予定変更があります。
元もとのタコ足（へダース）の修理から始めたのですが腐りがひどく溶接が効きません。
径違いのパイプを作りかぶせながら（補強しながら）溶接していきましたがこの状態では片持ちの消音器を装備するのはちょっと危険なので中止し、消音器自体を完全固定できるノーマルサイレンサー改を使用します。サスペンションは装着する物や交換するものは全て作業が終わりましたので下ろしてからアライメント作業になります。ブレーキ作業も全て終了しています。
本番用Ｓタイヤも７Ｊアロイに組みあがっています。