９９３－３．６改３、８エンジンのヘッド加工がこの連休中に？仕上がってきましたので組み上げました。
バルブステムは９６４系と比較すると直径で１ｍｍも細く、尚且つ傘の直径は大きくなっています。
要するに軽量ビッグバルブが最初からついてくる！　
９６４系のエンジンをチューンする時に９９３RSのバルブを使うとコストパフォーマンスは満点！