アメリカオーダーの９０４ですが今回はシャーシとFRPボディーの合体が始まった報告です。
オリジナルの様にファイバーモノコックに頼らず独自のスペースフレームをもち、それにボルトオンしていく製法なのでサーキット等を走りこんでも安心です。　　　こちらから送った２．８Ｌエンジンも無事に到着したようなので安心しました。　　ボストンのモーテックマスターがセットアップを担当しています。