今回のナロー用マフラー製作は２，７RSスペックエンジンにターゲットを絞り低回転では静かにトルクフルに、そして中高回転高負荷ではバックプレッシャーの上がることなくストレス無く排気が抜けてくれて、そして音は低音の無い乾いた高音！　　を目指しています。
左右のタコ足から入った最初の部屋の体積を等しくする為にダミーのパイプが入ります。