12耐車両メンテその４

エンジン下ろしてクラッチ点検。　USAのカーボンデイスク＆強化カバーは去年の12耐久での新品下ろしですが全くと言っていい程摩耗無し。

１２耐久後も数回サーキット走行行なっているのでたいした物ですね。

流石カバーとフライホイールのサフェースは軽度の焼き付きが出ていますが酷い物では有りません。パイロットベアリングは交換します。

そして強化マウントに交換なのでエンジンハンガーも補強します。