シリンダーヘッドが加工から帰ってきました。
内容はバルブガイド製作入れ替え、バルブシートカット、バルブフェースカット等です。各６個ずつのバルブのハイトをそろえることがとても重要でしてここが狂うと気筒ごとの圧縮比が変わってしまいます！
シートのカット角度も重要！３面カットですね。
明日ポート修正を行いバルブを組みつけです！（予定・・）