fswは午前中に脱出！　丁度雨も降ってきましたので・・
そしてガレージでは３５６－３６の続きです。
アクセルリンクのワイヤー化、エンジンマウントの位置変更！
やはりwデスビの９９３エンジンは以前の６発より大きいですね～
あちこちボディーとギリギリ！！または接触！
３５６が設計されてから４０年位経ってからのエンジンなので仕方ないですね。
ポルシェ博士に怒られそうです。