オイル漏れ箇所エンジンではなくミッション。
ＴＩＰのＡＴＦでして水冷オイルクーラーユニットの上の方から伝わってきています。
Ｍ８のナットから？　　周辺を清掃し増し締め。
そして汚かったＡＴＦを交換。
その後２時間ほどテスト運転をしましたが今のところリークは止まっていますが完璧な修理では無いので様子見です。