サスペンション、ブレーキ、配線、配管等が収まってきたのでエンジン・T/Mを搭載しました。
エンジンは９９３スーパーカップ改ですので９１１ボディーに乗せるためにマウント関係、トレー、ガソリンライン、オイルライン等を改造しました。そしてT/Mは９１５（２２５ＭＭ）を使う為、６０－２欠歯で２２５mmクラッチ用に特別なフライホイールを使用します。　　この６０－２が無いとモーテックどころかモトロニックも作動しません。　　　オルタネーター＆ファンは軽量化も含めて９１１用に交換しました。
今日はマフラーを製作し明日エンジンに火を入れる予定です。